Артқы және бүйір есік, бортты, парақты, дәнекерленетін. Барлық позициялар — теңгемен есеп және Астанадан жөнелту арқылы өтінім бойынша.
Қажет позицияны таппадыңыз ба? Фото немесе үлгі бойынша аналог таңдаймыз — өтінім қалдырыңыз, жұмыс уақытында 30 минут ішінде жауап береміз.
Коммерциялық көлікке арналған топсалар орнату орнына қарай бөлінеді: артқы есіктің күшейтілген топсалары рефрижераторлардың ауыр ашылмалы жармаларын ұстайды, бүйір есік топсалары қалалық жеткізу кезіндегі жиі ашылуға есептелген, борттық топсалар платформалар мен самосвалдардың түсірмелі борттарында жұмыс істейді, ал жапырақ тәрізді және пісіріп бекітілетін модельдерді шанақ өндірушілері жинау мен жөндеу кезінде пайдаланады. Жеке топ — аспаптық жәшіктерге арналған ықшам топсалар.
Таңдаудың басты өлшемдері — жармаға түсетін жүктеме, монтаждау тәсілі (болттық немесе пісіру) және материал. Таттанбайтын болаттан жасалған топса, мысалы 347 моделі, жіктерде таттанбайды және реагентпен қыстық пайдаланудан кейін де жеңіл жүрісін сақтайды. Ауыстыру үшін саңылаулардың осьаралық қашықтығын ескі топсамен салыстыруға кеңес береміз — өтінімге рулеткамен түсірілген фото жеткілікті, оны негізге ала отырып үйлесімділікті растаймыз.
Артқы ашылмалы есіктерге жарманың массасына қарай әр жармаға 3–4 данадан күшейтілген үстеме топсалар орнатады. Рефрижераторлар үшін таттанбайтын болатты ұсынамыз — шанақты жуу мен температура ауытқулары қарапайым жабынды тез бүлдіреді.
Пісіріп бекітілетін топсаларды шанақ өндіру кезінде орнатады: жалғасу қатаңырақ әрі дірілден босамайды. Болттық топсалар жөндеуде ыңғайлырақ — пісірушісіз, тіпті рейс үстінде ауыстырылады. Есік қаңқасы болаттан болып, пісіруге қолжетімділік болса, пісіріп бекітілетін нұсқа ұзаққа шыдайды.
Ұзындығы 2,5 м-ге дейінгі стандартты бортқа әдетте үш борттық топса жеткілікті, 3 м-ден асатын борттар мен ауыр жүк тасымалы кезінде төртеуін орнатады. Барлық топсаның осьтері бір өсте болуы маңызды — әйтпесе борт қысылып қалады.
